Rinnakkaisten ja kartiomaisten kaksoisruuviekstruuderien vertailu

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.on amekaanisten laitteiden valmistajalähes 30 vuoden kokemuksellamuoviputkien suulakepuristuslaitteet, uusi ympäristönsuojelu ja uudet materiaalit. Fanglia on sen perustamisesta lähtien kehitetty käyttäjien tarpeiden mukaan. Jatkuvan parantamisen, ydinteknologian riippumattoman tutkimuksen ja kehityksen sekä edistyneen teknologian ja muiden keinojen sulatuksen ja imeytymisen avulla olemme kehittäneetPVC-putkien suulakepuristuslinja, PP-R putken puristuslinjae,PE vesihuolto / kaasuputken suulakepuristuslinja, jota Kiinan rakennusministeriö suositteli korvaamaan tuontituotteet. Olemme saaneet tittelin "ensiluokan brändi Zhejiangin maakunnassa".

Kumpi on parempi, arinnakkainen kaksoisruuviekstruuderitai kartiomainen kaksoisruuviekstruuderi? Tämä on kysymys, jonka käyttäjät usein esittävät ostaessaan kaksoisruuviekstruuderin.

Kaksoisruuviekstruuderien luokitus

Kaksoisruuvien pyörimissuunnan perusteella suulakepuristimet voidaan jakaa yhdessä pyöriviin ja vastakkaisiin pyöriviin tyyppeihin. Yhdessä pyörivissä ekstruudereissa kaksi ruuvia pyörivät samaan suuntaan käytön aikana, kun taas vastakkain pyörivissä ekstruudereissa kaksi ruuvia pyörivät vastakkaisiin suuntiin.

Sen mukaan, ovatko kaksoisruuvien akselit yhdensuuntaiset vai eivät, suulakepuristimet voidaan jakaa rinnakkaisten akselien ja risteävien akselien omaaviin. Ne, joissa on yhdensuuntaiset akselit, ovat yhdensuuntaisia ​​kaksoisruuviekstruudereita, kun taas ne, joissa on risteävät akselit ovatkartiomaiset kaksoisruuviekstruuderit.

Kaksoisruuviekstruuderit voidaan myös luokitella toisiinsa tai ei-kiinnittyviin.

Samankaltaisuudet rinnakkaisten ja kartiomaisten kaksoisruuviekstruuderien välillä:

Niillä on yhteiset mekanismit muovin positiiviseen kuljettamiseen eteenpäin, hyvät sekoitus-/pehmennysominaisuudet ja vedenpoistokyky. Niillä on periaatteessa sama sopeutumiskyky muovituotteiden materiaaleihin ja muovausprosesseihin.

Erot rinnakkaisten ja kartiomaisten kaksoisruuviekstruuderien välillä

Halkaisija:Ruuvin halkaisija on vakio pituudelta yhdensuuntaisissa kaksoisruuveissa, kun taas halkaisija muuttuu pienestä syöttöpäässä suureksi poistopäässä kartiomaisissa kaksoisruuveissa.

Etäisyys keskustasta:Kahden ruuvin keskietäisyys on vakio rinnakkaisissa kaksoisruuveissa. Kartiomaisissa kaksoisruuveissa kaksi akselia ovat kulmassa ja keskietäisyys muuttuu ruuvien pituuden mukaan.

Pituuden ja halkaisijan suhde (L/D):Yhdensuuntaisissa kaksoisruuveissa L/D tarkoittaa ruuvin tehollisen pituuden suhdetta sen ulkohalkaisijaan. Kartiomaisille kaksoisruuveille L/D tarkoittaa ruuvin tehollisen pituuden suhdetta suuren ja pienen pään halkaisijoiden keskiarvoon.

Yllä olevasta voimme selvästi nähdä, että ilmeisin ero rinnakkaisten ja kartiomaisten kaksoisruuviekstruuderien välillä on ruuvien ja tynnyrien erilainen geometria, mikä johtaa moniin rakenteisiin ja suorituskykyyn. Vaikka niillä on erilaisia ​​ominaisuuksia, jokaisella on omat etunsa.

Rinnakkainen kaksiruuviekstruuderi

Kahden ruuvin välisen pienen keskietäisyyden rajoittamana vaihteiston sisällä oleva tila radiaalilaakereille, kahta lähtöakselia tukeville painelaakereille ja niihin liittyville voimansiirtovaihteille on hyvin rajallinen. Suunnittelijoiden yrityksistä huolimatta he eivät voi voittaa rajallisen laakerikuorman, pienen vaihdemoduulin ja halkaisijan sekä ruuvien pienten pyrstöhalkaisijoiden todellisuutta, mikä johtaa suhteellisen huonoon vääntömomentin kestävyyteen. Pieni vääntömomentti ja huono kantavuus ovat rinnakkaisten kaksoisruuviekstruuderien ilmeisimpiä haittoja. Pituus-halkaisija-suhteen (L/D) mukautuvuus on kuitenkin rinnakkaisten kaksoisruuvien etu. L/D-arvoa voidaan suurentaa tai pienentää eri käsittelyolosuhteiden mukaan muovin käsittelyvaatimusten täyttämiseksi, mikä voi laajentaa rinnakkaisten kaksoisruuviekstruuderien käyttöaluetta. Tämä on jotain kartiomaisen kaksoisruuviekstruuderin saavuttaminen.

Kartiomainen kaksiruuviekstruuderi

Kaksi kartiomaista ruuvia on sijoitettu vaakasuoraan, ja niiden akselit on asetettu kulmaan piipun sisällä. Akseleiden välinen keskietäisyys kasvaa vähitellen pienestä päästä suureen päähän. Tämä mahdollistaa suuremman keskietäisyyden vaihteiston kahden ulostuloakselin välillä, mikä tarjoaa enemmän tilaa hammaspyörille, hammaspyörän akseleille sekä niitä tukeville radiaali- ja painelaakereille. Tähän tilaan mahtuu suurempia spesifikaatioita radiaali- ja painelaakereita, ja voimansiirtoakselien halkaisija on riittävä vääntömomentin siirtämiseen. Siksi suuri vääntömomentti ja suuri kantavuus ovat kartiomaisten kaksoisruuviekstruuderien tärkeimpiä ominaisuuksia. Tämä on jotainrinnakkaiset kaksoisruuviekstruuderitei voi vastata.

Painelaakerit kaksoisruuviekstruudereissa

Käytön aikana sula tuottaa erittäin korkean paineen ruuvin päähän (suulakepääpaine), tyypillisesti noin 14 MPa, joskus jopa yli 30 MPa. Tämä paine luo vahvan aksiaalisen työntövoiman ruuveihin. Tämän työntövoiman vastustaminen on työntölaakereiden (tai "vastuksen estovoiman") tehtävä.

Rinnakkaiset kaksoisruuviekstruuderit:Ruuvien välisen pienen keskietäisyyden rajoittamana painelaakereiden kantavuus on suhteessa niiden halkaisijaan – suurempi halkaisija tarkoittaa suurempaa kapasiteettia. On selvää, että halkaisijaltaan suurien painelaakereiden käyttö on mahdotonta. Tämä ristiriita ratkaistaan ​​yleensä käyttämällä useita halkaisijaltaan pienempiä painelaakereita, jotka on järjestetty sarjaan jakamaan suuren aksiaalivoiman. Tämän menetelmän ydinongelma on varmistaa, että kuorma jakautuu tasaisesti jokaiseen painelaakeriin. Muussa tapauksessa suurempi osuus laakeri hajoaa ennenaikaisesti ylikuormituksen vuoksi siirtäen kuormansa muille ja aiheuttaen myös heidän ylikuormituksen. Tämän peräkkäisen epäonnistumisen seuraukset voivat olla erittäin vakavia. Siten voidaan nähdä, että siirtojärjestelmärinnakkaiset kaksoisruuviekstruuderiton suhteellisen monimutkainen. Kartiomaisten kaksoisruuviekstruuderien voimansiirtojärjestelmään verrattuna vaihteiston valmistuskustannukset ovat korkeammat ja huolto monimutkaisempi.

Kartiomaiset kaksoisruuviekstruuderit: Koska ruuvit on asetettu kulmaan, voimansiirtovaihteistossa on suurempi keskietäisyys sen ulostuloakselien välillä. Tämä mahdollistaa kahden suuremman, porrastetun työntöpallomaisen rullalaakerin asentamisen, jotka riittävät kestämään suutinpään paineen synnyttämän aksiaalisen voiman. Niiden ominaisuuksia ovat suuri kantavuus, alhaisemmat vaihteiston valmistuskustannukset ja suhteellisen kätevä huolto.

Käyttäjille kaksoisruuviekstruuderin valinta on erittäin tärkeää. Erityyppisillä kaksoisruuviekstruudereilla on erilaiset suorituskyvyt ja käyttöalueet. Siksi on tärkeää ymmärtää erilaisten kaksoisruuviekstruuderien suorituskyky ja käyttöalueet. Esimerkiksi:

· Kiinnittävät yhdessä pyörivät kaksoisruuviekstruuderit sopivat laajalti sellaisten polymeerien muuntamiseen, jotka eivät ole alttiita lämpöhajoamiselle (esim. sekoitus, täyttö, kuituvahvistus) ja materiaalien reaktiiviseen suulakepuristamiseen niiden suuren nopeuden, suuren leikkausnopeuden ja modulaarisen ruuvirakenteensa ansiosta.

· Kiinnitytyvät vastakkain pyörivät kaksoisruuviekstruuderit omaavat hyvät sekoitus- ja pehmitystoiminnot, ja niiden suurin ominaisuus on PVC-jauheen suora käsittely. Vaikka ruuvigeometrian muuttaminen mahdollistaa muiden materiaalien käsittelyn, niiden vahvuus on silti PVC:n käsittelyssä.

Tarvittava teho tulee määrittää muoviprofiilin mittojen perusteella ja tämän jälkeen valita ekstruuderin koko tämän tehon perusteella. Pohjimmiltaan samoissa muovin käsittelyolosuhteissa kartiomaiset kaksoisruuviekstruuderit voivat mukautua korkeampiin suutinpään paineisiin, kun taasrinnakkainen kaksoisruuviekstruuderis soveltuvat alhaisemmille suutinpään paineille.

Jos tarvitset lisätietoja,Ningbo Fangli Technology Co., Ltd.toivottaa sinut tervetulleeksi ottamaan yhteyttä yksityiskohtaista kyselyä varten, tarjoamme sinulle ammattimaisia ​​teknisiä ohjeita tai laitehankintaehdotuksia.